【ダイハツ 新型タントカスタム試乗】ターボ搭載、注目の新型プラットフォームDNGA搭載で走りはどう変わった？インテリア＆シートアレンジ＆ラゲッジルームもチェック！

４代目に進化した新型タント。もちろん上級グレードの「タントカスタム」も大幅に進化しました。
注目の新型プラットフォーム「DNGA」を採用し、走りだけでなくシートアレンジも刷新。使い勝手の良さも格段に向上しています。
ノンターボとの走りの違いは？ノーマルグレードとはどう違う？一般道で試してみました。

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