【故障修理完了 運用復帰！東武30000系 31609F+31409F 半直運用】残り少ないと思われる半直運用を、故障なく走るの事を祈るばかり。

2020年03月29日

2019年12月12日～2020年02月28日まで2か月半運用離脱していた東武30000系 31609F+31409F。
2020年02月29日には、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線直通運用（半直運用）に復帰したものの、
2020年03月14日、15日に車両故障を起こし、03月16日から再び運用離脱していました。

現在、東武50050系 51062Fが南栗橋に検査入場しており、31606F+31406Fは東上線へ転属済。トレードされた東武50000系 51008Fは工事中。
2020年03月16日の運用離脱で、予備車は、ゼロの状態でした。

そんな中、2020年03月27日より、31609F+31409Fが、再び半直運用に復帰してくれました。

東武30000系 半直運用 残り1編成となった31609F+31409F。
残り少ないと思われる半直運用を、故障なく走るの事を祈りたいと思います。

おそらく、現在工事をしている東上線から転属してきた　東武50000系 51008Fの転属工事が完了し、半直運用に入った際には、
31609F+31409Fの転属工事が開始されるのではないかと考えています。

本日、撮影したその他の車両たちも、おまけ映像で載せたいと思います。

◆東上線転属済30000系（140両）
　①31601F+31401F　2011年04月転属
　②31611F+31411F　2011年10月転属
　③31605F+31405F　2012年05月転属
　④31610F+31410F　2012年09月転属
　⑤31603F+31403F　2012年10月転属
　⑥31604F+31404F　2013年02月転属
　⑦31608F+31408F　2013年05月転属
　⑧31615F+31415F　2013年10月転属
　⑨31613F+31413F　2014年01月転属
　⑩31612F+31412F　2014年07月転属
　⑪31614F+31414F　2014年09月転属
　⑫31607F+31407F　2014年10月転属
　⑬31602F+31402F　2015年01月転属
　　※2015年01月31日より、東武東上線 川越市⇔小川町間がATC化
　⑭31606F+31406F　2020年01月転属

◆本線に残っている30000系（半蔵門線直通）（10両）
　①31609F+31409F　2020年**月転属　⇔5100*Fとトレード

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