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【DST】トヨタ GR スープラ RZ vs BMW Z4 M40i(加速編)【DST♯135-01】

トヨタBMWの協業プロジェクトとして誕生したスープラとZ4の、コラボモデル対決。クーペとクーペ&カブリオレの違いはあるものの、そのスポーツ性やライドフィールを含めて両車のパフォーマンスを5つのテストにかけた。まずは加速編から。

取材協力/トヨタ自動車
     ビー・エム・ダブリュー
     曙ブレーキ

◼加速編 0→100km/hテスト
静止状態から100km/hまでフル加速し、加速タイムや加速Gを計測。エンジン、トランスミッション、トラクション、パワートレイン全体の性能を探る。

トヨタ GR スープラ RZ
[emoji:B6C]︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ:全長4380mm×全幅1865mm×全高1290mm
ホイールベース:2470mm
トレッド:フロント1595mm リア1590mm
カタログ車両重量:1520kg
実測車両重量:1525kg
(フロント左385kg/フロント右400kg/リア左370kg/リア右370kg)
最小回転半径:5.2m
乗車定員:2名
エンジン:直列6気筒DOHCターボ
エンジン排気量:2997cc
ボア×ストローク:82.0×94.6mm
圧縮比:16.5
最高出力:250kW(340ps)/5000rpm
最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1600〜4500rpm
燃料:無鉛プレミアム 燃料タンク容量:52ℓ
燃費:WLTCモード12.2km/ℓ
トランスミッション:8速スポーツAT
駆動方式:後輪駆動(RWD)
サスペンション:
フロント マクファーソンストラット/リア マルチリンク
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤ銘柄:ミシュラン パイロットスーパースポーツ
タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 リア275/35ZR19
テスト車タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 96Y リア275/35ZR19 100Y
タイヤ溝残量:フロント左6.05mm フロント右5.51mm リア左5.74mm リア右5.64mm
車両本体価格(税込):7,027,778円

BMW Z4 M40i
[emoji:B6C]︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ:全長4335mm×全幅1865mm×全高1305mm
ホイールベース:2470mm
トレッド:フロント1595mm リア1590mm
カタログ車両重量:1570kg
実測車両重量:1575kg
(フロント左390kg/フロント右405kg/リア左385kg/リア右395kg)
最小回転半径:5.2m
乗車定員:2名
エンジン:直列6気筒DOHCターボ
エンジン排気量:2997cc
ボア×ストローク:82.0×94.6mm
圧縮比:11.0
最高出力:250kW(340ps)/5000rpm
最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1600〜4500rpm
燃料:無鉛プレミアム 燃料タンク容量:52ℓ
燃費:JC08モード 13.2km/ℓ WLTCモード12.2km/ℓ
トランスミッション:8速スポーツAT
駆動方式:後輪駆動(RWD)
サスペンション:
フロント ダブルジョイントスプリングストラット/リア 5リンク
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤ銘柄:ミシュラン パイロットスーパースポーツ
タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 リア275/35ZR19
テスト車タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 96Y リア275/35ZR19 100Y
タイヤ溝残量:フロント左5.76mm フロント右5.75mm リア左5.18mm リア右5.43mm
車両本体価格(税込):8,510,000円

#DST#スープラ#Z4



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